वायर से उलझकर खाई में गिरा था हेलीकॉप्टर :- उत्तराखंड के उत्तरकाशी हेलीकॉप्टर क्रैश मामले में Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) की रिपोर्ट सामने आई है। इस रिपोर्ट घटना की कई वजह बताई गई है। सबसे बड़ी वजह एक मोबाइल कंपनी के नेटवर्क के केबल को बताया गया है। रिपोर्ट के मुताबिक, 8 मई को उत्तरकाशी के गंगनानी के पास हेलिकॉप्टर क्रैश हो गया था। इस दुर्घटना में पायलट समेत 6 लोगों की मौत हो गई थी और एक व्यक्ति गंभीर रूप से घायल हुआ था। रिपोर्ट में आया है कि इमरजेंसी लैंडिंग के दौरान यह घटना घटी थी।
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वायर से उलझकर 250 मीटर खाई में गिरा हेलिकॉप्टर
AAIB की रिपोर्ट में में बताया गया है कि उड़ान भरने के 20 मिनट बाद हेलिकॉप्टर ऊंचाई से नीचे उतरने लगा। पायलट ने पहले सड़क पर लैंडिंग कराने की कोशिश की, लेकिन यह कोशिश कामयाब नहीं हो पाई। दरअसल, लैंडिंग के दौरान हेलिकॉप्टर का रोटर ब्लेड ओवरहेड का मोबाइल कंपनी के नेटवर्क वाले वायर केबल से उलझ गया। इसके बाद हेलिकॉप्टर 250 मीटर खाई में गिरकर क्रैश हो गया। घटना के समय हेलीकॉप्टर गंगोत्री धाम जा रहा था।
10 हजार 500 फीट की ऊंचाई से 250 मीटर की खाई में गिरा
रिपोर्ट में आगे बताया गया है कि हेलीकॉप्टर से चार धाम की यात्रा कराई जा रही थी। एक पायलट हेलीकॉप्टर को उड़ा रहा था। इस उड़ान की ऊंचाई करीब 10 हजार 500 फीट थी। हेलिकॉप्टर ने खरसानी हेलीपैड से 8 मई की सुबह 8:11 बजे उड़ान भरी थी। तभी हेलिकॉप्टर अचानक से ऊंचाई से नीचे आने लगा। इस पर पायलट ने गंगनानी के पास नेशनल हाईवे 34 उत्तरकाशी-गंगोत्री रोड पर इमरजेंसी लैंडिंग का प्रयास किया। तभी वह जियो के नेटवर्क केबल में उलझकर 250 मीटर की खाई में जा गिरा।
हेलिकॉप्टर में नहीं लगी थी आग
रिपोर्ट में बताया गया है कि इस घटना में हेलिकॉप्टर पूरी तरह खत्म हो गया था, लेकिन उसमें आग नहीं लगी थी। रिपोर्ट में आग लगने की वजह नहीं बताई गई। अंदेशा लगाया जा रहा है कि गिरते समय हेलीकॉप्टर का ईंधन बाहर निकल गया होगा। इसी वजह से हेलिकॉप्टर में आग नहीं लगी होगी।
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17 साल पुराना था हेलिकॉप्टर, 2 दिन पहले हुआ रिपेयर
रिपोर्ट में बताया गया है कि बेल 407 हेलीकॉप्टर का निर्माण 2008 में किया गया था। 25 अप्रैल 2025 को इसकी अंतिम जांच की गई थी। 3 मई 2025 को हेलीकॉप्टर के रोटर ब्लेड ओवरहेड में कुछ खराबी बताई गई थी, जिसे 7 मई तक ठीक कर दिया गया था।
हेलिकॉप्टर के मलबे की जांच अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) और कनाडा के परिवहन सुरक्षा बोर्ड (TSB) करेंगे। रिपोर्ट में बताया गया है कि जांच करने वाली टीम घटनास्थल पर भी गई थी। हेलिकॉप्टर के इंजन के पुर्जों को AAIB सेंटर भेजा गया है। इसकी जांच के लिए इंटरनेशनल तकनीकी सलाहकारों की भी सहायता ली जा रही है।
